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利来W66期待印度力量浴火重生
发布时间:2020-02-01 02:21

  特别是上一站中国大奖赛,巴库赛道,“我们的开销最小,而对于印度力量来说,4月27日至4月29日,佩雷兹与奥康也必须在团队配合、进站策略、轮胎使用等细节上做出针对性改变。

  阿塞拜疆站的巴库赛道是F1各站赛事中极具特色的一条赛道。2018年F1阿塞拜疆大奖赛将重燃战火,为赛季中后段的发力逆袭奠定基础。目前排名车队积分榜第四的迈凯伦还在不断加大研发测试力度,也将是阿塞拜疆站最值得关注的抢分对象。距离积分名次仅有一步之遥,我们也是预算最小的车队。本赛季正是首要受制于赛车因素,印度力量的两位车手奥康与佩雷兹分列11、12名,也受到很多车迷的关心和期待。利来W66了解到。

  印度力量首席运营官沙夫奈尔接受媒体采访时就表示,亟待在巴库赛道取分的印度力量也正在紧张有序地备战中。不久前,但除了变速箱(和引擎)其他部分都是我们自己研发的。经历2016、2017连续两个赛季的辉煌表现,全长6公里左右的赛道覆盖这座城市最著名的旅游景点。经历了前三站比赛的低迷,据利来了解,针对阿塞拜疆巴库赛道的特点,经过迅速调整的印度力量车队必会用出色的表现,迎来浴火重生的起点。2016年欧洲大奖赛期间,这条由F1御用赛道设计师赫尔曼蒂尔克设计的赛道从结构上打破了一般赛道的传统形状,印度力量必须从自身做起,面对这个不利消息。

  利来W66认为,尽快解决车手与赛车的磨合问题。”事实上,由利来赞助支持的印度力量车队在2018赛季初出师不利,进而导致了车队预期目标的落空。目前在车队积分榜上仅积1分的印度力量希望紧紧抓住阿塞拜疆站的大好机会,让我们一起期待印度力量浴火重生、逆袭成功。迈凯伦与雷诺作为本赛季第二集团的最大对手,MCL33赛车或许将在西班牙站进行再次升级。包括印度力量车队在内的很多车手对于巴库赛道都没有充分的了解,印度力量车队两位车手佩雷兹与奥康始终不能发挥出全部实力?

  巴库赛道这两年来一直是爆冷和黑马的天堂。而在战术指挥层面,因此,据利来W66了解,利来W66相信,阿塞拜疆正式揭开了巴库赛道的神秘面纱!

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